دفتر ، من الأرض

تيزيانا فولتا كورميوأحد أعضاء فريق التنسيق الدولي في مشروع مار دي باز المتوسطي ، يخبرنا في هذا السجل المكتوب من الأرض ، كيف ولد أول طريق بحري في المسيرة العالمية.

هذا ما حدث: الصعوبات ، الأهداف المحققة ، اللقاءات ، أشياء غير متوقعة ...

إنتاج

مسيرتنا البحرية الأولى. عندما قابلت لورينزا من جمعية la Nave di Carta في سبتمبر ، تبادلنا بالفعل سلسلة طويلة من رسائل البريد الإلكتروني لإنهاء المشروع.

أخبرني أن "كل شيء مختلف عن طريق البحر ، رائع ولكنه مختلف".

"بالطبع" فكرت ، لكن الآن فقط ، بعد خمسة عشر يومًا من رحيل الخيزران الذي فهمته ، بدأت أفهم بشكل ملموس.

إن المسيرة في البحر ، حتى بالنسبة لأولئك الذين يتابعونها من الأرض كما يحدث لي ، هي تجربة فريدة حقًا ، خاصة في وقت نشهد فيه تغير المناخ يومًا بعد يوم.

أتذكر أكتوبر 27 في جنوة ، يوم اللعبة. كان الجو حارا ، والحرارة غير عادية تماما لهذا الوقت. تمكن طاقم الخيزران من الحصول على السفينة. بالنسبة لي كانت هذه هي المرة الأولى ، التي كانت فيها تحديًا لأن رصيدي كان دائمًا غير مستقر بعض الشيء.

كان من دواعي سروري مقابلة القادة والطاقم ومتظاهري السلام في البحر. نفكر معًا في كيفية تقديم المعارض التي سيتم نقلها من ميناء إلى آخر ؛ النشرات ، التفاصيل النهائية.

ووجدت نفسي أيضًا أضع خياطةً على علم مارس.

لم نكن نعتقد أن الثقوب كانت ضرورية لرفع العلم على السفينة.

ثم اللقاء مع ماوريتسيو دكا ديل جالاتا الذي قدم لنا الإرساء والضيافة أمام المتحف.

نشكركم على حسن ضيافتكم قبل غلطة وبتبرعكم بكتاب المسيرة العالمية الأولى من أجل السلام واللاعنف ، نأمل أن يكون هذا بداية للتعاون بيننا ، حيث سيكون البحر بطلًا كبيرًا كما هو الحال دائمًا.

الساعة 17.00:XNUMX مساءً. يجب أن تغادر السفينة في وقت أبكر من الموعد المحدد. تغير الطقس قادم ، فمن الأفضل توقعه. "مرحبًا بامبو ، كل شيء يسير كما نأمل ، بحيث يمكنك أن تكون رسول الأمل من أجل السلام ، بداية الاتحاد بيننا جميعًا ، مع من تقابله في رحلتك عبر غرب البحر الأبيض المتوسط."

بين جنوة ومرسيليا

"إنه لأمر جيد أنه كان علينا توقع قسوة البحر" أعتقد أنني أرى الصور ومقاطع الفيديو التي تأتي إلي في القسم بين جنوة ومرسيليا. أنا متوتر وكثير.

بدأت أتساءل عما إذا كان الأمر يستحق جعل أولئك الذين في القارب يعانون من الجهود التي يبذلونها. بالتأكيد السلام ، بعض اللاعنف ولكن ...

جينوفا_مارسيليا

جينوفا_مارسيجليا 2

وبعد ذلك أتلقى عبارات مطمئنة ، تجعلني أفهم أن البحر هو أيضًا ، مواجهة مستمرة حيث يمكن أن تكون كل لحظة كل شيء وعكس كل شيء ، حيث ترى من المياه البيضاء دولفينًا ينزلق في مكان هادئ يأتي ويذهب .

أهدأ ودع الخيزران يأتي إلى مرسيليا الهادئة.

مرسيليا

كانت المرحلة الأخيرة التي أدرجناها في خط سير الرحلة. لم يكن هناك فائدة من عدم لمس فرنسا. تم دراسة كل شيء بالتفكير في اللقاء مع قارب السلام في برشلونة.

بدا أولمبيك مرسيليا وكأنه رهان ، لأنني لم أكن أعرف الكثير عن الوضع المحلي. مارتين ، الذي اقترح عليّ الذهاب إلى إفريقيا ، نصحني بالتواصل مع ماري.

عندما سمعته لأول مرة ، قلنا لبعضنا البعض "سنحاول تنظيم ما في وسعنا"…. نحن لا نستمع أبدا لأغاني السلام ، لذلك نشارك. لحظات بسيطة ولكنها مؤثرة جدا.

هذه هي روح رحلتنا. نحن لا نبحث عن لحظات "الكر والفر" ، ولكن لخلق الأساس للحوار المستمر والمواجهة.

برشلونة

كم هو مثير أن أرى صور رسومات الأطفال حول السلام من جميع أنحاء العالم في غرفة Peace Boat (أخاطب على الفور رئيس جمعية "ألوان السلام" الذي يستجيب بحماس.

تستمر لورينزا وأليساندرو في إرسال الصور ومقاطع الفيديو لي لإبقائي على اطلاع دائم ، بعيدًا ولكن قريب.

كان التقاطع بين السفينة والسفينة ناجحًا.

بدأ كل شيء خلال محادثة مع رافائيل في يوليو الماضي عندما كان في ميلانو لحضور العرض الأول الإيطالي لفيلم "بداية نهاية الأسلحة النووية".

الآن صور فيلم وثائقي Pressenza ، جائزة Accolade 2019 ، تمر عبر تلك الغرفة.

الآن شهادة Nariko ، صور فرانشيسكو فوليتي التي تحكي قصة الرحلة عبر أشجار سلام هيروشيما وناجازاكي.

السطح الزجاجي المشهور: في نفس اليوم في نيويورك ، تمكنا من تنظيم عرض للمعرض الوثائقي والفيديو نفسه للأشجار التي نجت من الهجمات الذرية التي وقعت في أغسطس من 1945. بعيد لكن قريب.

لقد حان الوقت لنفرح ، لكن لسوء الحظ كان رأيي في مكان آخر ، تونس وتوقعات الطقس السيئ الذي رأيته ، ومرة ​​أخرى ، هاجمني الألم. ما العمل؟

لقد حان الوقت لنفرح ، لكن لسوء الحظ كان رأيي في مكان آخر ، تونس وتوقعات الطقس السيئ الذي رأيته ، ومرة ​​أخرى ، هاجمني الألم. ما العمل؟ المسيرة في البحر تعلمني التحلي بالصبر ، لتوجيه مشاعري ، مخاوفي الكبيرة.

بين برشلونة و ...

لقد حذرني القائد ماركو: سيكون هناك حوالي 48 ساعة من صمت الراديو. ظروف البحر معقدة ، لكنهم سيحاولون الوصول إلى تونس.

قضيت ليلتين بدون نوم. في بعض الأحيان كنت أبحث مع باد www.vesselfinder.com… لا شيئ. Del Bamboo مجرد موقع بالقرب من برشلونة ... البحر قاسي دائمًا.

مع لجنة المروج للمسيرة العالمية الثانية ، نحاول الحصول على بعض اللحظات لتنسيق المرحلة التونسية. تذكرت رغبته الأولى في الترحيب بالسفينة وهي في طريقها إلى البحر المتوسط.

أرسل بريدًا إلكترونيًا وأتحقق من "إمكانية غير متوقعة". من هناك إشارة مستمرة ، متى سيظهر الخيزران مرة أخرى؟ في وقت ما ، الساعة 4:10 من صباح يوم الجمعة الثامن ، أرسل بريدًا إلكترونيًا "إنهم مرئيون بالفعل في شمال غرب سردينيا" ، أجابني أحدهم.

أين سيتوقفون؟ أراهم في خليج أسينارا.

كالياري

وصل Bamboo في مياه Cagliari الهادئة والدافئة يوم السبت 9 في نوفمبر بعد الظهر.

استنفذ القائد ، الطاقم ، مشوا السلام في البحر بعد أربعة أيام تقريبًا من البحر شديد البرودة.

وتوقف أخيرا في مكان للراحة والتعافي.

مرحلة غير متوقعة ولكنها مبهجة ، مليئة بلحظات ذات أهمية كبيرة ولكن قبل كل شيء إعادة اكتشاف البعد الإنساني الذي يفتقر إليه الآن.

هذه المسيرة العالمية الثانية من أجل السلام واللاعنف ممكنة لأن هناك بشرًا ، بغض النظر عما يفعلونه وما هو دورهم. من المهم أن يضعوا إنسانيتهم ​​في شهر مارس.

كالياري 3

كالياري 4

لقد تم تأجيل تونس. سوف نذهب إلى هناك قبل نهاية الثانية مسيرة العالم (8 مارس 2020). سيتم إخطار جميع جهات الاتصال ، ولكن في الوقت الحالي يتم فتح إمكانيات جديدة مع التوقف غير المتوقع على أرض سردا.

بمرور الأيام ، يتطور الوقت باستمرار ساعة بعد ساعة ، بطريقة غير عادية أو بالأحرى بالطريقة المعتادة لهذه اللحظة التي تمر فيها الأجواء المناخية العظيمة.

نحن في انتظار معرفة ما سيحدث للمرحلة الجديدة ، باليرمو. نأمل أن يكون كل شيء كما هو مخطط له.

لقد ظل الأطفال ينتظرون وصول قارب السلام لشهور تلقوها بأذرع مفتوحة من قبل الرابطة البحرية.

ولكن البحر هو الذي سيوفر لنا الإجابات ، تلك الطبيعة الودية والعدائية ، التي تحافظ على تذكيرنا ببعدنا الحقيقي.